L’autogire, comme tout appareil volant, doit subir des révisions périodiques dont la périodicité est fixée par le constructeur. Elles sont généralement établies en fonction des heures effectuées par la machine.

Notre machine arrive à 850 heures de fonctionnement, ce qui correspond à une révision dite des 100 heures.
Toutes les 100 heures il faut changer systématiquement les huit bougies d’allumage moteur, faire la vidange (comme sur une voiture), changer le filtre à huile, vérifier la tête rotor et les commandes.

Nous allons profiter de cette révision pour changer la radio.
Les nouvelles normes européennes en matière d’étagement des fréquences prennent effet au premier janvier 2017.  Nous avons jusqu’au 31 decembre pour nous mettre aux normes.
A défaut nous pourrons toujours voler mais de très nombreux aérodromes nous seront interdits, de même que le transit dans la majorité des zones sous contrôle aérien nous sera également impossible.
Le changement de radio sera accompagné d’un changement d’intercom, tombé en panne récemment. Le nouvel intercom sera plus performant et plus confortable en vol grâce à un atténuateur électronique de bruits parasites.